| ||||||||
|
|
|
| Esilehele » Maanteeamet » Projektid ja planeeringud » Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa » Tartu ringtee |
|
Tartu ringtee Tartu ringtee jaguneb: - Tartu põhjapoolseks ringteeks (Vahi - Tiksoja) - Tartu läänepoolseks ümbersõiduks E263 (Kandiküla - Uhti)) - Tartu idapoolseks ringteeks Tartu põhjapoolne ringtee (Vahi-Tiksoja) on kavandatud täiesti uuele trassile. Hetkel (okt. 2009) koostab Teede Tehnokeskuse AS eelprojekti majanduslikult ja tehniliselt põhjendatud projektlahendi saamiseks Jõhvi-Tartu-Valga maantee ühendamisel E263 Tallinn-Tartu-Luhamaa maanteega Tartust põhja pool. Eelprojektis määratakse kindlaks teetrassi ja ristmike teemaa, mõjualad, ristmike ja ristete opimaalsed asukohad ning leitakse tehniliselt ja majanduslikult tasuvad lahendused. Samuti tehakse ettepanekuid rajatiste edasise kuuluvuse ja liigi osas ning viiakse läbi keskkonnamõju hindamine. Eelprojekti Maanteeametile esitamise tähtaeg on 2009. aasta lõpp. Tartu läänepoolne ümbersõit (E263) (Kandiküla - Uhti) kulgeb mööda olemasoleva Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa trassi (km 182,6-194,2) ning see on jaotatud kuueks lõiguks (vt kaarti). Tehnilise projekti käigus projekteeritud lahendused on välja toodud järgmisetel joonistel: E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maantee Tartu ümbersõit Kandiküla-Uhti km 182,6-194,2 (1) E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maantee Tartu ümbersõit Kandiküla-Uhti km 182,6-194,2 (2) Hetkel (nov. 2009) on käimas ettevalmistused 4. lõigu e nn Postimaja liiklussõlme ehituse käivitamiseks. Tehniline projekt on kinnitatud Maanteeameti peadirektori 27.11.2009 käskirjaga nr 431. Rekonstrueerimise tulemusena on Tartu läänepoolne ümbersõit kavas täies ulatuses lahendada neljarrajalise I klassi teena, mis jääb teenindama nii kohalikku kui transiitliiklust. Kõik ristumised teedega ja raudteega on kavas viia eritasandilisteks. Kõik tee-elemendid töötatakse välja täies mahus, sh nähakse ette meetmed võimalike keskkonnamõjude leevendamiseks. Teel saab olema loogiline side kohalike teedega. Eelprojektis nähakse ette teenindusteed ja kõnniteed, et tagada juurdepääs ümbersõidu äärde jäävatele kinnistutele. Tartu idapoolne ringtee on kavandatud täiesti uuele trassile, mille raskeim osa on Porijõe suudmest ülesvoolu jääv Emajõe luht. Kavandatav ümbersõit on eelprojekti koostamise faasis. Projekti eesmärk on eelprojekti koostamine majanduslikult põhjendatud ja optimaalse projektlahenduse saamiseks Tartu linna idapoolsele ringteele (Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maanteed Jõhvi-Tartu-Valga maanteega ühendav põhitänav Tartu linna idaservas), teetrassi ja ristmike teemaa määramine, mõjualade määramine, ristmike ja ristete optimaalsete asukohtade ning tehniliselt ja majanduslikult tasuvate lahenduste leidmine, Ringtee silla tehniliselt ja majanduslikult tasuva lahenduse leidmine, ettepanekute tegemine teede ja rajatiste liigi osas, keskkonnamõju hindamine, tee projekteerimiseks ja ehitamiseks vajalike detailplaneeringute koostamine. Ajakirjanduses ilmunud artiklidMaanteeamet käivitab suvel Tartu ringteede ühenduse hanke, 14.04.2010 BNS Tuleval aastal algav Idaringtee ehitus Tartus nõuab 688 miljonit , 18.03.2010 Tartu Postimees Ringtee eskiis ajab ärimehi muretsema , 22.02.2010 Tartu Postimees Põhjaring toob Emajõele uue silla ja kolm liiklussõlme, 16.02.2010 Tartu Postimees Valmis põhjapoolse ümbersõidu keskkonnamõju vahearuanne, 4.12.2009 Tartu Postimees Tartu vangla pelgab idaringtee müra , 17.11.2009 Tartu Postimees Idaringtee rahamure asemele tuli projektimure , 5.10.2009 Tartu Postimees |
|
Pärnu mnt. 463a, Tallinn 10916 | tel. 611 9300 | fax. 611 9360 | Maanteeameti Registri nr: 70001490 | RSS  |
