Профилактические кампании

Отдел профилактической работы Департамента шоссейных дорог – центр компетенции по просвещению в области дорожного движения, предоставляющий населению информацию, консультации, обучение, учебные и информационные материалы. В целях развития образования пешеходов в части ПДД, формирования установок, привычек и норм безопасного поведения на дороге Департамент шоссейных дорог круглый год проводит профилактические кампании по различным темам безопасности дорожного движения. Проблемными темами являются превышение предельной скорости, вождение транспортного средства в нетрезвом виде, посторонние занятия за рулем автомобиля, защитное снаряжение, отражатели и другие способы стать заметным на дороге, а также усталость.

Jalakäijad

Подай пример, чтобы ребенок был осторожен

17.08.2020 - 06.09.2020
Цель профилактической кампании Департамента шоссейных дорог «Подай пример, чтобы ребенок был осторожен» – напомнить родителям, что главная роль в выработке правильного поведения ребенка на дороге принадлежит им, и что своим поведением они подают ребенку пример. Каждый ребенок должен знать, что перед тем, как пересечь дорогу, важно остановиться, посмотреть в обе стороны и убедиться, что пересекать дорогу пешком или на велосипеде безопасно.
Kiirus

Потратьте время, а не жизнь! Пожалуйста, соблюдайте допустимую скорость.

13.07.2020 - 02.08.2020
Цель кампании состоит в том, чтобы участники дорожного движения осознали всю тяжесть и необратимость последствий превышения скорости и то, как ничтожно мало времени мы в результате экономим. Нарушение скоростного режима повышает не один фактор риска, а влияет на многие, создавая эффект домино. При росте скорости сужается поле зрения водителя, поэтому сидящий за рулем не успевает замечать находящиеся перед ним объекты, тормозной путь удлиняется, как и время, требуемое на полную остановку транспортного средства. Когда мы думаем «подумаешь, немножко превышаю», то подвергаем постоянной опасности как себя, так и других участников движения. Движение должно основываться на принципе «выиграй жизнь, а не время».
Joove

Своих нетрезвыми за руль не пускают!

15.06.2020 - 05.07.2020
Цель кампании – донести до участников дорожного движения, что близкие в силах помешать человеку, употребившему алкоголь, сесть за руль транспортного средства или же удержать его от употребления алкоголя, побудить спутников к вмешательству до того, как употребившее алкоголь лицо сядет за руль транспортного средства. Алкоголь придает излишней самоуверенности, сужает поле зрения до туннельного, снижает скорость реакции и ухудшает координацию движений. Употребление алкоголя также снижает способность к восприятию и оценке скорости, времени и дистанции, подавляет способность к концентрации и повышает утомляемость.
Kõrvalised tegevused

За рулем – рули

16.09.2019 - 13.10.2019
Целью кампании Департамента шоссейных дорог «Если ты за рулем, то управляй» является закрепление у участников дорожного движения осознания того, что занятие посторонними делами за рулем опасно, и человек не может одновременно и безошибочно осуществлять два действия, требующих внимания.
Jalakäijad

Подай пример, чтобы ребенок был осторожен

13.08.2019 - 09.09.2019
Цель профилактической кампании Департамента шоссейных дорог «Подай пример, чтобы ребенок был осторожен» – напомнить родителям, что главная роль в выработке правильного поведения ребенка на дороге принадлежит им, и что своим поведением они подают ребенку пример. Каждый ребенок должен знать, что перед тем, как пересечь дорогу, важно остановиться, посмотреть в обе стороны и убедиться, что пересекать дорогу пешком или на велосипеде безопасно.
Своих нетрезвыми за руль не пускают!
Joove

Своих нетрезвыми за руль не пускают!

10.06.2019 - 07.07.2019
Цель кампании – донести до участников дорожного движения, что близкие в силах помешать человеку, употребившему алкоголь, сесть за руль транспортного средства или же удержать его от употребления алкоголя, побудить спутников к вмешательству до того, как употребившее алкоголь лицо сядет за руль транспортного средства. Алкоголь придает излишней самоуверенности, сужает поле зрения до туннельного, снижает скорость реакции и ухудшает координацию движений. Употребление алкоголя также снижает способность к восприятию и оценке скорости, времени и дистанции, подавляет способность к концентрации и повышает утомляемость. Организм здорового человека способен сжигать примерно 1 грамм чистого алкоголя на каждые 10 кг массы тела в час. Таким образом, 20 граммов чистого алкоголя полностью исчезнут из организма 80-килограммового мужчины через 2-3 часа, а 60-килограммовой женщины – через 3-4 часа. Только 5% алкоголя выводится с дыханием и мочой, 95% работы выполняет печень.
Kiirus

Потратьте время, а не жизнь! Пожалуйста, соблюдайте допустимую скорость.

23.04.2019 - 20.05.2019
Цель кампании состоит в том, чтобы участники дорожного движения осознали всю тяжесть и необратимость последствий превышения скорости и то, как ничтожно мало времени мы в результате экономим. Нарушение скоростного режима повышает не один фактор риска, а влияет на многие, создавая эффект домино. При росте скорости сужается поле зрения водителя, поэтому сидящий за рулем не успевает замечать находящиеся перед ним объекты, тормозной путь удлиняется, как и время, требуемое на полную остановку транспортного средства. Когда мы думаем «подумаешь, немножко превышаю», то подвергаем постоянной опасности как себя, так и других участников движения. Движение должно основываться на принципе «выиграй жизнь, а не время».
Kampaania plakat
Nähtavaks tegemine

Меня замечают! Вариантов много! Классический или креативныйо. Выбор за мной.

25.10.2018 - 26.11.2018
Важным элементом безопасности дорожного движения является ношение сертифицированного отражателя, подвешенного со стороны проезжей части на высоте автомобильных фар. В последние годы появилось множество инновационных решений, вместе с классическим отражателем обеспечивающих эффективную защиту на дороге в темное время суток. Поэтому Департамент шоссейных дорог и студенты Эстонской Академии художеств призывают подойти к своей заметности на дороге творчески и носить, помимо отражателя, светоотражающие изделия самого разного назначения.
Jalakäijad

Подай пример, чтобы ребенок был осторожен

22.08.2018 - 19.09.2018
Цель профилактической кампании Департамента шоссейных дорог «Подай пример, чтобы ребенок был осторожен» – напомнить родителям, что главная роль в выработке правильного поведения ребенка на дороге принадлежит им, и что своим поведением они подают ребенку пример. Каждый ребенок должен знать, что перед тем, как пересечь дорогу, важно остановиться, посмотреть в обе стороны и убедиться, что пересекать дорогу пешком или на велосипеде безопасно.
Joove

Даже мало – слишком много

04.06.2018 - 01.07.2018
Цель профилактической кампании Департамента шоссейных дорог «Даже мало – слишком много» состоит в информировании участников дорожного движения о том, насколько даже маленькая доза алкоголя влияет на их стиль вождения. В первую очередь водителей важно проинформировать о том, что, с точки зрения управления автомобилем, недопустим даже бокал слабого алкоголя, а на полное протрезвление в действительности уходит больше времени, чем принято полагать.
Kiirus

А я слежу за скоростью!

16.04.2018 - 13.05.2018
Цель кампании Департамента шоссейных дорог «А я слежу за скоростью» состоит в информировании участников дорожного движения о той опасности, которую представляет существенное превышение скорости в населенном пункте, особенно в городе. Выигрыш во времени при превышении скорости ничтожен, зато существенно удлиняется остановочный путь автомобиля. Кроме того, сужается поле зрения водителя и уменьшается возможность своевременно среагировать.
Kõrvalised tegevused

Если ты за рулем, то управляй

12.03.2018 - 09.04.2018
Целью кампании Департамента шоссейных дорог «Если ты за рулем, то управляй» является закрепление у участников дорожного движения осознания того, что занятие посторонними делами за рулем опасно, и человек не может одновременно и безошибочно осуществлять два действия, требующих внимания. В День без мобильного телефона, который пройдет 5 апреля, мы призываем людей провести один день за рулем, воздерживаясь от посторонних занятий. Цель этого – показать, что ничего особенного не случится, если во время вождения не отвечать на телефонные звонки, не читать сообщения и не отвечать на них, не пользоваться социальными сетями и не просматривать видео. Более того, в этом случае вы не подвергнете опасности себя и других участников движения.
Liiklusviisakus

Вежливость начинается с нас самих. В том числе и на дороге.

20.09.2017 - 17.10.2017
Цель проводящейся впервые кампании по вежливости дорожного движения – дать понять каждому участнику дорожного движения, что безопасное и бесстрессовое движение начинается с его собственного поведения на дороге. Большинство правил поведения на дороге установлено Законом о дорожном движении, и в соответствии с ними участник дорожного движения должен вести себя вежливо и считаться с другими участниками движения. Элементарная вежливость (и обязанность) – при совершении маневра включать указатель поворота, но такой же нормой должно быть и обеспечение пешеходом или велосипедистом своей заметности на дороге, и проверка, замечены ли они водителями, перед пересечением дороги. То же самое относится к выбору соответствующей дорожным условиям скорости в дождливую погоду или зимой, к привычке пристегивать ремни безопасности и в автомобиле, и в автобусе, чтобы не создавать опасных ситуаций ни для себя, ни для других. Предпосылками вежливости на дороге являются знание и соблюдение правил дорожного движения, уважение к себе и другим, эмпатия и бесконфликтность, а также понимание ролей разных участников движения. На вежливость поведения на дороге сильнее всего влияет личный положительный пример остальных участников движения. В распределении пространства дорожного движения важную роль играет сотрудничество между его разнородными участниками. Безопасное движение и взаимная вежливость работают только тогда, когда люди обращают друг на друга внимание. Каждый имеет право на то или иное участие в дорожном движении, но при этом следует уделять особое внимание менее защищенным категориям – пешеходам, велосипедистам и в особенности детям и пожилым людям. Идущий по улице взрослый человек должен иметь в виду, что своим поведением он подает пример всем другим участникам движения, и в первую очередь детям. Обзор кампании Люди оценивают себя как участников дорожного движения по 10-балльной шкале на 8 и 9 баллов, однако в целом культуре дорожного движения в Эстонии не ставят оценку выше 7, о чем свидетельствует опрос, проведенный в прошлом году среди участников круглого стола экспертов Департамента шоссейных дорог. Зачастую в исследованиях в качестве причины того, что участники движения не считаются друг с другом, указывается спешка, при которой люди забывают подумать о последствиях, то есть об угрозе для здоровья. В прошлом году в Эстонии было всего 13 дней, когда Департамент полиции и погранохраны мог доложить, что за сутки не случилось ни одного дорожно-транспортного происшествия, в котором пострадали люди. За девять месяцев нынешнего года таких дней было уже 15, однако, если считаться друг с другом, их может быть еще больше. Положительные изменения в ситуации с безопасностью среды дорожного движения наступят только тогда, когда участники дорожного движения станут задумываться о возможных последствиях, прежде чем принимать опасное решение. В целом мы считаем себя сознательными и опытными участниками движения, однако при этом не знаем, какие решения могут принять те, кто идет или едет рядом с нами. Поэтому каждый участник дорожного движения вести себя сознательно – не создавать для других участников движения ситуации, в которых ему самому не хотелось бы оказаться. Целевой группой кампании являются участники дорожного движения в возрасте 25–45 лет, в рамках этого мероприятия мы призываем все учреждения и организации поддержать кампанию вежливости в дорожном движении своими инициативами и акциями. Мы ждем ваших идей различных мероприятий, которые помогут формированию более вежливой и безопасной среды дорожного движения. Просим вас зарегистрироваться ЗДЕСЬ , и тогда с вами свяжется представитель Департамента шоссейных дорог, чтобы обсудить возможное сотрудничество.
Kõrvalised tegevused

Пересекай дорогу на новом уровне!

28.08.2017 - 22.09.2017
Цель профилактической кампании Департамента шоссейных дорог «Пересекай дорогу на новом уровне!» – напомнить детям 7–13 лет основные правила безопасности дорожного движения. Хотя в целом дети неплохо знают правила дорожного движения, нарушать их заставляет быстрый темп жизни (школа, тренировки, друзья, дом), влияние друзей (давление компании, боязнь выделиться), отвлекающие внимание устройства (мобильный телефон, наушники) и т.д. В 2016 году произошло 357 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, в результате которых погибли 22 и получили травмы 352 пешехода. 42 пешехода среди получивших травмы были в возрасте 7–13 лет. Для учащихся начальной школы риск попасть в качестве пешехода в дорожно-транспортное происшествие вдвое выше, чем для старших школьников или взрослых. Частота происшествий возрастает в период с октября по декабрь и с марта по апрель. Поскольку наиболее проблемными являются крупные города – Таллинн, Тарту, Нарва и Пярну – именно они окажутся в центре внимания кампании. В рамках кампании пройдет акция по маркировке для учеников 5–6 классов, в которой примет участие около 75 школ Эстонии. В ходе сентябрьской кампании школьники вместе с учителями определят опасные места пересечения проезжей части, и на тротуары перед нерегулируемыми пешеходными переходами будет нанесен призыв PEATU, VAATA, VEENDU! («ОСТАНОВИСЬ, ПОСМОТРИ, УБЕДИСЬ!»)
Joove

Даже мало слишком много!

07.06.2017 - 04.07.2017
Целью профилактической кампании Департамента шоссейных дорог «И мало – слишком много» является информирование участников дорожного движения о том, насколько даже маленькая доза алкоголя влияет на их приемы вождения. В первую очередь, водителей важно проинформировать, что с точки зрения управления автомобилем запрещен и бокал слабого алкоголя, а на реальное протрезвление уходит времени больше, чем предполагается. 94% жителей Эстонии считают, что управление в состоянии опьянения представляет серьезную опасность, однако каждый пятый ученик 8 и 12 классов, а также каждый пятый взрослый не считают употребление небольших количеств алкоголя опасным и не верят, что водительские навыки от этого ухудшаются. Статистика подтверждает рост числа дорожных нарушений среди лиц с признаками употреблении алкоголя. Если в 2014 году доля водителей, задержанных с признаками употребления алкоголя (0,2-0,49 мг/г), составляла 19%, то в 2015 году этот показатель достиг уже 23%. Осведомленность жителей Эстонии о действии алкоголя относительно низка, уровень знаний снижается год от года. Результаты заказанного Департаментом шоссейных дорог исследования «Управление транспортным средством под воздействием алкоголя и наркотиков – 2015» четко показывают, что влияние алкоголя существенно недооценивается по сравнению с реальным положением дел. На вопрос «Насколько высоким будет содержание алкоголя в крови 80-килограммового мужчины или 55-килограммовой женщины через 30 минут после того, как они выпили три пол-литровых бокала пива крепостью 5%?» правильное значение не сумела назвать ни одна из женщин. Среди мужчин правильный ответ знали только 10%. В основном предлагались существенно заниженные значения. Уже 0,2 мг/г алкоголя в крови оказывают влияние на стиль езды. Сам человек может и не осознавать, что находится под влиянием алкоголя, потому что возникает обманчивое ощущение, будто чувства обострились, настроение улучшается, возникает мнимая уверенность в себе. На самом же деле внимание и скорость реакции такого водителя подавлены, возникают проблемы с оценкой скорости и расстояния, а поле зрения сужается до туннельного, то есть происходящее по сторонам в него не попадает. Пьяный человек ошибается в оценке дистанции и подъезжает к движущему впереди транспортному средству слишком близко. Расстояние до приближающихся автомобилей, размер парковочного места и габариты также воспринимаются неверно. В результате одного только выпитого бокала пива нормальная скорость реакции водителя снижается на величину до 30%. При движении в городе со скоростью 50 км/ч это означает увеличение тормозного пути не менее чем на 5 метров. А это, например, как раз ширина среднего пешеходного перехода.
Kiirus

Присоединяйся к следяшим за скоростью!

18.04.2017 - 14.05.2017
Целью кампании Департамента шоссейных дорог «Присоединяйтесь к слежению за скоростью!» является информирование участников дорожного движения о той опасности, которую представляет существенное превышение максимальной разрешенной скорости в населенных пунктах, особенно в городе. Цель кампании заключается в том, чтобы побудить людей задуматься, стоят ли такие краткосрочные цели, как успеть вовремя на работу, ехать в стабильном темпе ценой игнорирования сигналов светофоров, получать удовольствие от скорости и вождения автомобиля, самоутверждаться на дороге и повышать свою низкую самооценку за счет быстрой езды, – перевешивают ли оно то, чтобы ломать жизни невинных людей. Прежде всего неприемлемо несоблюдение скоростных ограничений, переходящее в привычку, импульсивное поведение и оценочные суждения, не соответствующие социальным нормам. Важная отправная точка кампании - чувство сопереживания, умение смотреть на вещи глазами другого человека. Решение, которое принимает водитель транспортного средства, влечет за собой последствия не только для него, но и для других – для погибших и пострадавших, для их семей, и, точно таким же образом, для близких самого водителя. Скорость является одной из основных причин дорожно-транспортных происшествий, и с нею связано 30% случаев гибели людей. С ростом скорости повышается и риск травм, из года в год растет количество людей, получивших травмы. В 2016 году в населенных пунктах было зафиксировано 21 905 случаев превышения скорости, из них 15 562 – в Таллинне. Преобладающее превышение скорости в городской среде составляет 21–40 км/ч, на Таллинн приходится 67% всех случаев превышения максимальной разрешенной скорости.
Kõrvalised tegevused

Если ты за рулем, то управляй

09.03.2017 - 05.04.2017
Цель кампании Департамента шоссейных дорог «Если ты за рулем, то управляй» состоит в том, чтобы напомнить водителям, какую опасность представляют собой посторонние занятия за рулем. Встречаются такие экстремальные посторонние занятия за рулем, как поедание супа, бритье, чтение книги, но эта кампания посвящена прежде всего мобильному телефону как наиболее распространенному отвлекающему фактору. Слоганы кампании должны закрепить у целевой группы знание того, что посторонние занятия за рулем абсурдны, опасны и не дают никакого выигрыша во времени. Прежде всего, неприемлемо убеждение в том, что время, проводимое за рулем, можно эффективно заполнить разнообразной параллельной деятельностью. В 2016 году 33% водителей оказались в опасной ситуации в результате рассеяния внимания – выехали из своей полосы, не заметили светофора или дорожного знака, резко затормозили, чтобы не врезаться в идущий впереди автомобиль, сбились с пути, не заметили пешехода или велосипедиста. В рамках кампании по безопасности дорожного движения «Если ты за рулем, то управляй» 5 апреля пройдет общегосударственный День без мобильного телефона. Департамент шоссейных дорого призывает всех участников движения пообещать себе в этот день не пользоваться мобильным телефоном на дороге.
Nähtavaks tegemine

Меня замечают! Я блистаю!

11.10.2016 - 11.12.2016
С 11 октября по 11 декабря пройдет совместная кампания Департамента шоссейных дорог, Департамента полиции и погранохраны, компании Prike и страховых сообществ IF, PZU и Seesam под названием «Я заметен! Я блистаю!» Цель кампании состоит в поощрении каждого жителя Эстонии стать более заметными в темное время суток путем их знакомства с современными светоотражающими решениями, чтобы все целевые группы любых возрастов смогли найти для себя что-то подходящее. Настрой жителей Эстонии касательно необходимости светоотражателя крайне положителен: согласно опросу 2015 года этот показатель составит 91% среди жителей старше 14 лет и 99% – среди детей. В действительности лишь 66% взрослых снабжают свою одежду чем-то заметным в темноте. Не носят светоотражателей, как правило, 19-34-летние таллинцы мужского пола, а также люди, ежедневно пользующиеся автомобилем и, зачастую, граждане, говорящие на отличном от эстонского языках.
Peatugi

Выбирайте правильную высоту

22.08.2016 - 18.09.2016
Цель кампании – однократное привлечение внимания по меньшей мере 70% аудитории. Воздействие кампании будет оцениваться с учетом увеличения доли водителей и пассажиров с правильно отрегулированными подголовниками. 5 советов по установке подголовника Подголовник установлен на правильной высоте, если верхний край уха находится на средней линии подголовника. Согласно EuroNCAP, для обеспечения лучшей защиты верхний край подголовника должен находиться выше макушки либо как минимум вровень с ней, и располагать его нужно как можно ближе к голове. Подголовник должен располагаться как можно ближе к голове. Чем больше пространства для движений головы вперед-назад, тем тяжелее травмы. Правильно отрегулированный подголовник защищает от травм, вызываемых столкновениями транспортных средств спереди или сзади. Даже езда по прямой на малой скорости при установленном на неправильной высоте подголовнике может привести к тяжелым травмам позвоночника. Избегайте на время езды скалывать волосы на затылке металлическими заколками, в случае столкновения они травмируют голову.