Признанные замерщики полной массы

С 01.03.2016 основанием для изменения полной массы транспортного средства является:

подтверждение представительства марки, где указана причина изменения полной массы,

или

протокол измерения полной массы замерщика, признанный Департаментом шоссейных дорог, к которому следует приложить объяснение владельца автомобиля о причине изменения полной массы. Данные признанных замерщиков приведены ниже.

Для изменения величины полной массы в регистрационных данных, транспортное средство следует представить в Департамент шоссейных дорог вместе с вышеназванными документами.

В случаях, когда промежуток типового кода не позволяет изменить полную массу, транспортное средство снова направляется на подтверждение типа. Каждый случай, при котором полная масса не вмещается в промежуток типового кода, пересматривается в индивидуальном порядке и технический отдел решает, будет ли изменена полная масса или проведена дополнительная проверка (например: определение комплектности в представительстве марки или контрольное взвешивание).

Примечание: без основания полная масса не изменяется, таким образом, каждый случай должен быть обоснован (изначально неправильно определен или сделана реконструкция).

Строка "G" полная масса в Регистрационном свидетельстве заполняется согласно понятию постановления (EС) 1230/2012 - величина фактической массы транспортного средства.

Понятия из постановления (EС) № 1230/2012

«масса транспортного средства в рабочем состоянии» означает:

a) в случае транспортного средства: масса транспортного средства если топливный бак/- баки заполнены не менее чем на 90% от их объема в том числе масса водителя, топлива и жидкостей, вместе со стандартным оснащением, которое установлено в соответствии со спецификацией производителя, а также масса корпуса, кабины, сцепляющего устройства и запасного колеса/-колес если они установлены и также масса рабочих инструментов.

b) в случае прицепа: масса транспортного средства, в том числе масса топлива и жидкостей вместе со стандартным оснащением, которое установлено в соответствии со спецификацией производителя, а также масса корпуса, дополнительного прицепного приспособления/- оборудования, запасного колеса/-колес если они установлены и масса рабочих инструментов.
«Действительная масса транспортного средства» – масса транспортного средства в рабочем состоянии, к которой добавлена масса дополнительного оснащения единичного транспортного средства.
«Масса водителя» – масса, соответствующая 75 килограммам.