Техосмотр

Повышение интенсивности дорожного движения, сопутствующие этому опасности и увеличение загрязнения окружающей среды, приводят к серьезным проблемам с безопасностью.

Неправильная настройка и недостаточное обслуживание транспортных средств вредят, помимо мотора, и окружающей среде, усиливая загрязнение и увеличивая расход топлива. Не соответствующее техническим требованиям транспортное средство повышает вероятность дорожных аварий.

Цель проверки технического состояния – обеспечение безопасности дорожного движения и экологически безопасного технического состояния транспортных средств. Кроме того, обеспечение верности данных в свидетельстве о регистрации транспортного средства и уточнение данных Транспортного регистра.

 

Виды техосмотра

 

Виды техосмотра:  

  • плановый техосмотр;

  • повторный техосмотр;

  • экстренный техосмотр и​

  • специализированный техосмотр, который, в свою очередь, подразделяется:

– техосмотр транспортного средства скорой помощи;

– техосмотр учебного транспортного средства;

– техосмотр экзаменационного транспортного средства;

– техосмотр такси;

– техосмотр транспортного средства предназначенного для перевозки опасных грузов (ADR, росс. ДОПОГ);

– техосмотр транспортного средства ЕКМТ (Европейская конференция министров транспорта).

Более подробное содержание и описание типов техосмотра читайте в постановлении № 77 «Условия и порядок проверки соответствия требованиям моторного транспортного средства и его прицепа» министра экономики и коммуникации. 

 

Транспортные средства, подлежащие техосмотру

 

Механические транспортные средства, которые должны регулярно проходить периодический плановый техосмотр:

  • легковые автомобили и автофургоны (транспортные средства категорий M1, N1);

  • грузовые автомобили (транспортные средства категорий N2, N3);

  • автобусы (транспортные средства категорий M2, M3);

  • прицепы (транспортные средства категорий O1, O2, O3, O4);

  • мотоциклы (транспортные средства категорий L3e, L4e, L5e, L7e);

  • тракторы, самоходные машины и их прицепы.

На регулярный очередной техосмотр не надо представлять:

  • мопеды (транспортные средства категорий L1e, L2e);

  • легкие четырехколесные (транспортные средства категории L6e);

  • внедорожные транспортные средства, например квадроциклы, снегоход (транспортные средства категорий MS1, MS2);

  • самоходные сельскохозяйственные машины (в свидетельстве о регистрации имеется пометка «põllumajanduslik liikurmasin» – «самоходная сельскохозяйственная машина»).

Собственник или ответственный пользователь транспортного средства обязан обеспечить соответствие транспортного средства установленным техническим требованиям.

 

Международное свидетельство о техосмотре

 

Международное свидетельство о техосмотре – документ, подтверждающий действительность техосмотра, который выдается участвующему в международном дорожном движении транспортному средству категорий N2, N3, M2, M3, O3 и O4 с полной массой свыше 3500 кг и которое признают, а также требуют в странах, присоединившихся к подписанному 13 ноября 1997 года в Вене «Соглашение о принятии единых условий проведения периодических технических осмотров транспортных средств и взаимном признании таких осмотров», а именно в Албании, Беларуси, Болгарии, Венгрии, Голландии, Молдове, России, Румынии, Украине и Финляндии. 

 

Перечень подлежащих обязательной проверке деталей, устройств, узлов и оснащения установлен Постановленем № 77 «Условия и порядок проверки соответствия требованиям механического транспортного средства и его прицепа» министра экономики и коммуникации.

Техническое состояние транспортного средства должно соответствовать требованиям постановления «Технические требования к механическим транспортным средствам, их прицепам и требования к оснащению» (PDF).